Un système de barrière de parking contrôle les points d'entrée et de sortie des véhicules d'un site : parkings, ensembles résidentiels, bâtiments commerciaux et usines. Plutôt qu'un produit unique, un système complet combine des barrières levantes au niveau de la voie, des barrières de parking optionnelles par emplacement, et une intégration de contrôle d'accès pour les véhicules autorisés. Anxia fabrique et exporte ces composants depuis Shenzhen, couvrant à la fois la barrière de parking au niveau de la voie et les dispositifs qui gèrent les emplacements individuels. Cette page répertorie les principales options, les spécifications mesurées qui les sous-tendent, et les facteurs de sélection qui déterminent quelle configuration de barrière de parking convient à une entrée donnée.
Les barrières levantes gèrent la voie de circulation principale. La série DC utilise un moteur DC 24 V avec des temps d'ouverture/fermeture de 3-6 s, une durée de vie du mécanisme ≥5 millions de cycles, une armoire en acier inoxydable 304, une plage de fonctionnement de -40°C à +70°C, et un bras de 1-6 m. La série brushless DC660Y-L/M/R offre des temps d'ouverture de 5,5 / 3,5 / 2 s, un couple de 45-110 N.M, un moteur de 330 W, et des bras de 4–6 m (L), 3–5 m (M), ou 3–4 m (R).
Les barrières de parking à commande à distance contrôlent un emplacement individuel plutôt qu'une voie. Les temps de levée et d'abaissement sont ≤6 s, avec une hauteur levée de 420 mm et une hauteur abaissée de 75 mm. La portée de la télécommande est ≥15 m en RF 433 MHz, la température de fonctionnement est de -10°C à +55°C, et l'alimentation est de DC 6 V. L'unité mesure 460x460x90 mm et pèse 10 kg. Brevet ZL 201120188300.9 (tel qu'indiqué sur la page produit).
La reconnaissance de plaques d'immatriculation est une capacité de solution qu'Anxia intègre au niveau du projet avec les barrières levantes et les composants de contrôle d'accès, plutôt qu'un article de catalogue fixe. Elle permet à la barrière de s'ouvrir pour les véhicules enregistrés sans carte ni badge. L'intégration est spécifiée par projet en fonction du modèle de barrière et de la disposition des voies. Nous ne publions pas de modèles LPR spécifiques sur cette page car la configuration est définie lors de l'ingénierie du projet.
Quatre variables déterminent la spécification. La largeur de l'entrée détermine la longueur du bras (1-6 m) et si une barrière simple ou double est nécessaire. Le volume de trafic détermine le temps d'ouverture : une barrière brushless de 2 s convient aux voies à haute fréquence, tandis qu'une ouverture de 5,5 s est adéquate pour les sites à faible volume. L'environnement d'exploitation compte : la série DC est nominale de -40°C à +70°C, tandis que la série brushless DC660Y est nominale de -20°C à +50°C — faites correspondre le modèle au site. Enfin, décidez si le contrôle est requis uniquement au niveau de la voie ou à chaque emplacement, ce qui détermine si des barrières de parking sont ajoutées en complément de la barrière levante.
Comment choisir la longueur du bras ?
Faites correspondre le bras à la largeur libre de l'entrée. Les bras sont disponibles de 1-6 m ; une voie plus large nécessite un bras plus long et un couple correspondant plus élevé, comme dans la série DC660Y à 45-110 N.M.
Quelle est la différence entre une barrière à moteur brushless et une barrière à moteur DC standard ?
Les temps d'ouverture diffèrent. La brushless DC660Y-L/M/R s'ouvre en 5,5 / 3,5 / 2 s avec un couple de 45-110 N.M et un moteur de 330 W. La barrière levante DC standard s'ouvre en 3-6 s avec une durée de vie du mécanisme ≥5 millions de cycles.
L'équipement est-il adapté à une utilisation en extérieur ?
L'armoire de la série DC est en acier inoxydable 304, nominale de -40°C à +70°C. La série brushless DC660Y est nominale de -20°C à +50°C. Les barrières de parking sont nominales de -10°C à +55°C, elles conviennent donc aux emplacements couverts ou modérés en extérieur plutôt qu'aux installations par grand froid.
Envoyez-nous la largeur de votre entrée, le volume de trafic attendu et la longueur de bras requise pour une spécification de barrière levante.
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